| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
|
augi
kmet začetnik
Pridružen/-a: 22.05. 2007, 14:33
Prispevkov: 48
|
 Objavljeno: 21 Apr 2008 00:05 Naslov sporočila: |
 |
|
| večina traktorjev ima zavore preko 4x4 in so zavore v oljni kopeli zadaj 2x 3 diski... |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
|
GTC
Moderator
Pridružen/-a: 28.05. 2007, 14:24
Prispevkov: 376
Kraj: Notranjska
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 06:33 Naslov sporočila: |
|
|
Če se ti pri pritisku na pedal od zavor zasveti lučka od štirikolesnega pogona, to pomeni da traktor zavira spredaj s pogonom oz. na prednjem diferencialu. Zj prov strokovno ti tega ne znam razložit, bi ti kakšn strojnik to bolj natančno razložu, ma jz mam enak način zaviranja pri McCormicku in do sedaj ni blo težav.
_________________
LP
GTC |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 12:23 Naslov sporočila: |
|
|
Če prav razumem naj bi bile bremze v oljni kopeli,vklaplajo pa se preko štirikolesnega pogona oz. defirencialov?
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
augi
kmet začetnik
Pridružen/-a: 22.05. 2007, 14:33
Prispevkov: 48
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 14:09 Naslov sporočila: |
|
|
| zavore so zadaj v oljni kopeli, kjer so diski, in tam se zavira, potem se pa to zaviranje prenese preko pogona na sprednja kolesa. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 17:18 Naslov sporočila: |
|
|
A tako je to  ,kako se ta zadeva obnese napram traktorjem,ki imajo odspredaj na vsaki kolesi posebej diske v olju?
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
GTC
Moderator
Pridružen/-a: 28.05. 2007, 14:24
Prispevkov: 376
Kraj: Notranjska
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 17:30 Naslov sporočila: |
|
|
Kot sm že omenil, naš McCormick ima tak način zaviranja, pa Fendt menda tudi, tko da se ravno tko dobro obnese kot diski na vseh 4 kolesih.
_________________
LP
GTC |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
maky
Veteran kmetovati foruma
Pridružen/-a: 05.12. 2007, 20:04
Prispevkov: 419
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 17:48 Naslov sporočila: |
|
|
jaz imam tudi pri doradotu vse 4 brembze.
Eden od razlogov zakaj nisev vzel new holland so tut bremze, ker moreš nekaj doplačat za njih.
sej nimam nič proti new hollandu, samo škoda ker nimajo že v osnovi vseh 4-rih zavor....
_________________
Universal 445-DT
Same Dorado 86
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
damijan
V.I.P.
Pridružen/-a: 14.11. 2007, 23:01
Prispevkov: 363
Kraj: Maribor
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 18:16 Naslov sporočila: |
|
|
Korošec, najbolj enostavno boš ugotovil zaviranje na njivi, brez sprednjega pogona sprobaj na njivi zapremzat, in boš takoj vido kje si, al delajo vse zavore samo ob vkloplenem 4*4 ali ne.
Kot je že maky reko imajo traktorji iz skupine SDF na vseh kolesih zavore v oljni kopeli, ki delujejo vedno ne glede na vklop pogona. Veliki plus pri tem je sigurno prevoz težkih bremen po terenu in cesti ter boljše zaviranje v sili, posledično ti tud traktorja ne odnaša levo in desno, možnost pa je tudi nastavitev posameznega zaviranja koles, kar pride prav, če se hočeš kje na hitro obrnit, pri tem pa zaviraš samo z eno zadnjo zavoro.
Ali nimajo zetorji od carrarota sprednjih prem? Moj sosed ma zetorja, ki ima prednjo premo od carrarota.
Opremljenega maš z deutz mašino, kaj pa menjalnik, je iz skupine SDF ali carraro, ker glede na to, da je ohišje in roke ter hivdralika iz skupine SDF. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
nejc
V.I.P.
Pridružen/-a: 24.02. 2007, 18:29
Prispevkov: 581
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 19:43 Naslov sporočila: |
|
|
| če se ti ob zaviranju prižiga signal za prednji pogon, potem traktor zavira preko sprednjega pogona(tudi ob izklopljenemu pr.pogonu) |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 20:34 Naslov sporočila: |
|
|
Ok zaj štekam te bremze,ja je tako kot sem že reko,da se neglede na vklop prednjega pogona ob bremzanju prižge luč za sprednji pogon in zavirajo vsa kolesa.
Damijan ja motor je orginal nemški deutz isti kot v Fendt 200S seriji,menjalnik je Carraro kot tudi zadnja prema,ki sta večja kot v serijah Agriplus 75 in 85,tale je večji in ga vgrajujejo v 95 in 105.Menjalnik je 24x24 kar pa, je prej podoben JD za katerega naj bi Carraro tudi delal neke menjalnike in Fendt 200S ,ki ima na voljo podobni hi-lo menjalnik z 20×20 brzinami.
Od SDF pa lahko,da ima malenkosti iste.
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Kverneland
vrtičkar
Pridružen/-a: 02.01. 2008, 13:47
Prispevkov: 62
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 20:56 Naslov sporočila: |
|
|
Vsak traktor ki mima končno hitrost 40 km/h ali več zavira na vsa štiri kolesa. To je pogoj za homologacijo. In ni važno če imaš vkljopljen prednji pogon ali ne. Tisti ki imajo to rešeno preko prednjega pogona se jim pač vklopi prednji pogon ko stisneš bremzo, tisti ki pa imajo diske tudi na prednji h poloseh pa se ne. Jasno?
_________________
Ni ga čez KVERNELAND! |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
proxima plus
V.I.P.
Pridružen/-a: 13.07. 2007, 00:05
Prispevkov: 582
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 22:31 Naslov sporočila: |
|
|
ja zetor ima od cararoja premo, zavore so 4x4, 4x v oljni kopeli, ne preko pogona 
_________________
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
proxima
V.I.P.
Pridružen/-a: 29.01. 2008, 00:28
Prispevkov: 381
Kraj: prekmurje
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 22:50 Naslov sporočila: |
|
|
po slikah sodeč ima čist isti most kot naš zator.  zanimivo |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
proxima plus
V.I.P.
Pridružen/-a: 13.07. 2007, 00:05
Prispevkov: 582
|
| Objavljeno: 21 Apr 2008 23:20 Naslov sporočila: |
|
|
naš pa ni isti..malo debelejši in drugačne oblike
_________________
|
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
Korošc
Moderator
Pridružen/-a: 30.11. 2007, 09:27
Prispevkov: 2087
Kraj: koroška
|
| Objavljeno: 22 Apr 2008 10:03 Naslov sporočila: |
|
|
Ja "kapiram" zaj te bremze,hvala za informacije.Glavno,da vredi bremza za ostalo se ne sekiram.
Seveda mora imet večjo premo saj ima skoraj tono več,naš ima komaj dobrih 3200kg.Je pa prednja prema že pripravljena za prednjo hidravliko.
Sem včeraj peljal eno furo gnoja na mali prikolici rečimo 2-2,5t skupaj z prikolico,pa je po hribu niti začutil nisem,da je pripeta Ko imt drugače že kliče po gaso in si želi "špere".Vrjetno je to res premalo za tak traktor je pa nadvse dober občutek,ko spremljaš kaj dela mačka z mišjo
_________________
Le u kup,le u kup,uboga gmajna,.... |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
|
Zasebna sporočila
Prijava
